本文摘要：原标题：美称白俄专家反感俄制苏30SM战机想美机[环球网军事报导]据美国《防务博客》网站当地时间11月29日报导，俄罗斯早已开始继续执行向白俄罗斯获取近期一批的苏-30SM多用途战斗机的合约。

原标题：美称白俄专家反感俄制苏30SM战机想美机[环球网军事报导]据美国《防务博客》网站当地时间11月29日报导，俄罗斯早已开始继续执行向白俄罗斯获取近期一批的苏-30SM多用途战斗机的合约。该机是俄罗斯生产的，目前最先进设备的苏-30系列战斗机。

报导称之为，有一些白俄罗斯的分析人士对这款战斗机从生产到确保的整个生命周期的成本明确提出了忧虑。报导称之为，多位著名专家传达了他们对白俄罗斯自由选择俄罗斯生产的战斗机以替代老化的苏联时代的米格-29战机的忧虑。报导称之为，专家回应，俄罗斯飞机的运营和反对成本比美国生产的F-16战斗机喜。一般来说，战斗机生命周期成本（估算寿命为35年）是出售价格的2-2.5倍，因此，每架白俄罗斯的苏-30SM的总确保成本将为1-1.25亿美元。

苏-30SM的价格大约5000万美元，而为维持适航性和现代化。在接下来的35年中，每架飞机还将花费从1.8亿到2.1亿美元。

而一个中队大约有12架战机，因此这个中队要缴纳的费用从22.2亿美元减少到25.2亿美元，这是一笔极大的金额。不仅如此，俄罗斯生产的战斗机的另一个缺点是该机装备了AL-31FP发动机，该机在苏-30SM的生命周期中必须用于6部该型发动机，因此这是一个极大的费用，而且这款发动机不仅在燃油效率方面而且在修理间隔和使用寿命方面皆位居西方发动机。因此未来该机的用于过程不存在更好的资金超额的风险。报导称之为，波兰空军同时操作者苏制米格-29战斗机和美制F-16战斗机。

据推断，这架美国战斗机将用于最初加装的同一引擎，而且35年甚至不必替换。而米格-29就无法如此了，必需在同一时期内替换八台发动机。

报导称之为，苏-30SM是第4代的系列生产和升级的两座不具备超强机动能力的战斗机。苏-30SM配有了两部AL-31FP发动机矢量发动机。该战斗机的续航里程为1500公里，飞行中续航时间为3.5小时，需要打气。

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